2024-2030年中国多式联运行业发展调研与前景分析报告
- 名 称：2024-2030年中国多式联运行业发展调研与前景分析报告
- 编 号：3700215←咨询时，请说明该编号。
- 市场价：电子版8200元 纸质+电子版8500元
- 优惠价：电子版7360元 纸质+电子版7660元可提供增值税专用发票
- 电 话：400-612-8668、010-66181099、66182099、66183099
- 邮 箱：kf@20087.com 下载《订购协议》
- 提 示：如需英文版、日文版等其他语言版本，请向客服咨询。
- 网上订购 下载协议 下载简版
内容介绍：
| 多式联运作为现代物流体系的重要组成部分，通过整合铁路、公路、水路、航空等多种运输方式，实现了货物高效、低成本的长距离运输。目前，信息化技术的应用提升了多式联运的协同作业能力，如物联网、云计算平台促进了物流信息的实时共享与智能调度。 |
| 未来多式联运将更加注重综合交通网络的无缝衔接与智能化运营。区块链、5G通信等先进技术的应用将进一步加强物流链各环节的透明度与安全性，实现供应链全程可视化。绿色多式联运将成为发展重点，通过优化运输结构、推广新能源交通工具，减少碳排放，促进可持续发展。同时，政策层面的支持与国际间合作的加强，将推动多式联运标准体系的统一，提高跨国物流效率。 |
| 《2024-2030年中国多式联运行业发展调研与前景分析报告》深入剖析了当前多式联运行业的现状与市场需求，详细探讨了多式联运市场规模及其价格动态。多式联运报告从产业链角度出发，分析了上下游的影响因素，并进一步细分市场，对多式联运各细分领域的具体情况进行探讨。多式联运报告还根据现有数据，对多式联运市场前景及发展趋势进行了科学预测，揭示了行业内重点企业的竞争格局，评估了品牌影响力和市场集中度，同时指出了多式联运行业面临的风险与机遇。多式联运报告旨在为投资者和经营者提供决策参考，内容权威、客观，是行业内的重要参考资料。 |
|
第一章 多式联运产业界定及数据统计标准说明 |
1.1 多式联运产业定义与分类 |
| 1.1.1 多式联运的定义 |
| 1.1.2 多式联运的分类 |
| 1.1.3 多式联运组成要素 |
| 1.1.4 多式联运定价机制 |
1.2 多式联运发展重要性分析 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/5/21/DuoShiLianYunShiChangQianJing.html |
| 1.2.1 降本提效 |
| 1.2.2 助力国家"碳中和、碳达峰"战略目标的实现 |
1.3 多式联运产业专业术语介绍 |
| 1.3.1 基础术语 |
| 1.3.2 组织形式术语 |
1.4 多式联运产业归属国民经济行业界定 |
1.5 本报告数据来源及统计标准说明 |
| 1.5.1 本报告权威数据来源 |
| 1.5.2 本报告研究方法及统计标准说明 |
|
第二章 中国多式联运产业投资环境分析 |
2.1 中国多式联运产业政策环境分析 |
| 2.1.1 多式联运产业监管体系及机构介绍 |
| 2.1.2 多式联运产业标准体系建设现状 |
| 2.1.3 多式联运政策规划汇总及解析 |
| 2.1.4 多式联运政策要点解读 |
| 2.1.5 "十四五"规划对多式联运产业发展的影响分析 |
| 2.1.6 "碳中和、碳达峰"战略的提出对多式联运产业的影响分析 |
2.2 中国多式联运产业宏观经济环境 |
| 2.2.1 宏观经济发展现状 |
| 2.2.2 宏观经济发展展望 |
| 2.2.3 多式联运产业发展与宏观经济相关性分析 |
| Research and Prospect Analysis Report on the Development of China's Multimodal Transport Industry from 2024 to 2030 |
2.3 中国多式联运产业社会环境分析 |
| 2.3.1 中国人口规模及结构 |
| 2.3.2 中国城镇化水平 |
| 2.3.3 中国物流运输情况 |
| 2.3.4 多式联运产业发展与社会发展相关性分析 |
2.4 中国多式联运产业技术环境分析 |
| 2.4.1 多式联运产业发展关键技术应用概述 |
| 2.4.2 物联网技术发展趋势分析 |
| 2.4.3 人工智能技术发展趋势分析 |
| 2.4.4 大数据技术发展趋势分析 |
| 2.4.5 区块链技术发展趋势分析 |
| 2.4.6 多式联运产业相关专利的申请及授权情况 |
| 2.4.7 技术环境对多式联运产业发展的影响分析 |
2.5 疫情影响下我国多式联运产业发展机遇与挑战 |
2.6 中国多式联运产业投资环境综合评述 |
|
第三章 全球多式联运产业发展现状及趋势 |
3.1 全球多式联运产业发展历程回顾 |
3.2 全球多式联运产业发展现状分析 |
| 3.2.1 全球多式联运产业市场规模状况 |
| 3.2.2 全球多式联运区域市场分布 |
3.3 全球多式联运产业区域发展分析 |
| 2024-2030年中國多式聯運行業發展調研與前景分析報告 |
| 3.3.1 美国多式联运产业发展分析 |
| 3.3.2 欧洲多式联运产业发展分析 |
3.4 全球多式联运产业发展对我国的启发 |
| 3.4.1 标准化发展是推动多式联运发展的必要条件 |
| 3.4.2 运输装备的发展是推动多式联运跨越式发展的前提 |
| 3.4.3 建立联盟是推动多式联运发展的重要手段 |
|
第四章 中国多式联运产业发展历程及示范项目建设情况 |
4.1 中国多式联运产业发展历程 |
4.2 中国多式联运产业发展痛点 |
| 4.2.1 市场环境有待优化 |
| 4.2.2 联运技术标准有待统一 |
| 4.2.3 行业协作能力有待加强 |
| 4.2.4 基础设施设备有待升级 |
| 4.2.5 信息化程度有待提高 |
| 4.2.6 联运产品服务水平有待提升 |
4.3 中国多式联运示范项目建设情况 |
| 4.3.1 我国多式联运示范项目评价标准 |
| 4.3.2 我国多式联运示范项目建设规模 |
| 4.3.3 我国多式联运示范项目建设参与主体 |
4.4 中国多式联运发展效益评估 |
| 4.4.1 多式联运经济效益 |
| 2024-2030 Nian ZhongGuo Duo Shi Lian Yun HangYe FaZhan DiaoYan Yu QianJing FenXi BaoGao |
| 4.4.2 多式联运社会效益 |
|
第五章 中国多式联运主要运营模式分析 |
5.1 铁水联运运营模式分析 |
| 5.1.1 铁水联运主要运输模式 |
| 5.1.2 铁水联运运营模式应用场景分析 |
| 5.1.3 铁水联运运营模式示范项目案例分析 |
5.2 空铁联运运营模式分析 |
| 5.2.1 空铁联运主要运输模式 |
| 5.2.2 空铁联运运营模式示范项目案例分析 |
5.3 海空联运运营模式分析 |
| 5.3.1 海空联运主要运输模式 |
| 5.3.2 海空联运运营模式示范项目案例分析 |
5.4 中国多式联运其他运营模式分析 |
| 5.4.1 陆海联运模式及项目案例 |
| 5.4.2 陆空联运模式及项目案例 |
| 5.4.3 公铁联运模式及项目案例 |
|
第六章 中国多式联运产业发展全景解析 |
6.1 中国多式联运产业发展之基础设施建设情况 |
| 6.1.1 我国公路建设情况 |
| 6.1.2 我国水路建设情况 |
| 6.1.3 我国铁路建设情况 |
| 2024-2030年の中国マルチキャリア業界の発展調査と将来性分析報告書 |
| 6.1.4 我国航空建设情况 |
6.2 中国多式联运产业发展之物流装备行业发展情况 |
| 6.2.1 多式联运主要物流装备需求概述 |
| 6.2.2 我国多式联运标准化运载单元装备发展情况 |
| 6.2.3 我国多式联运转运设施装备发展情况 |
6.3 中国多式联运产业发展之物流运输行业总体发展 |
| 6.3.1 公路运输情况分析 |
| 6.3.2 铁路运输情况分析 |
| 6.3.3 水路运输情况分析 |
| 6.3.4 民航运输情况分析 |
| 6.3.5 多式联运运输情况分析 |
1 2 下一页 »
订阅《2024-2030年中国多式联运行业发展调研与前景分析报告》，编号：3700215
请拨打：400-612-8668、010-66181099、66182099、66183099 Email：Kf@20087.com
京公网安备 11010802027459号