2024年大飞机项目市场调查分析 中国大飞机项目行业发展调研与市场前景预测报告(2024-2030年)

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中国大飞机项目行业发展调研与市场前景预测报告(2024-2030年)

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中国大飞机项目行业发展调研与市场前景预测报告(2024-2030年)

内容介绍:

  大飞机项目是研发和制造大型民用飞机的国家级工程,旨在打破国际航空制造业的垄断,提升国家航空工业的综合实力。近年来,中国的大飞机项目取得了显著进展,C919国产大型客机成功首飞,标志着中国在民用航空领域迈出了重要一步。大飞机项目不仅推动了航空产业链的发展,还带动了材料科学、信息技术和智能制造等领域的创新。

  未来,大飞机项目将更加注重技术创新和国际合作。随着航空材料、发动机技术和飞行控制系统的不断突破,大飞机将更加节能、环保和安全。同时,通过建立全球供应链和研发网络,中国的大飞机项目将吸引更多国际合作伙伴,共同开发和拓展全球市场。此外,大飞机项目的成功将促进中国航空工业体系的完善,培养一批高水平的航空人才,提升国家的科技实力和国际竞争力。

第一章 大飞机相关概述

  1.1 飞机及飞机制造概述

    1.1.1 飞机定义及分类

    1.1.2 飞机制造的过程

    1.1.3 飞机制造方法和特点

  1.2 大飞机简介

    1.2.1 大飞机定义

    1.2.2 波音747系列

    1.2.3 空客a380系列

第二章 2019-2024年飞机制造业的发展

  2.1 2019-2024年全球飞机制造业发展分析

    2.1.1 全球民用飞机市场竞争态势

    2.1.2 全球商用飞机市场供求状况

    2.1.3 世界飞机制造业面临泡沫危机

    2.1.4 美国商用飞机制造业发展现状

    2.1.5 未来欧盟飞机制造业技术研发战略

    2.1.6 韩国蓄势进军商业飞机制造领域

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  2.2 2019-2024年中国飞机制造业的发展

    2.2.1 我国飞机制造业发展历程

    2.2.2 中国飞机制造工业总体分析

    2.2.3 中国飞机制造业发展势头迅猛

    2.2.4 中国各类飞机制造面临的形势

    2.2.5 飞机制造业获国家政策大力扶持

    2.2.6 民机产业主承制商—供应商模式简析

  2.3 支线飞机

    2.3.1 中国支线航空发展的重要性

    2.3.2 中国支线飞机市场需求旺盛

    2.3.3 中日支线飞机制造业发展现状

    2.3.4 国产支线飞机成功进入西方市场

    2.3.5 arj21支线飞机研发及订单现状

  2.4 直升飞机

    2.4.1 中国直升飞机制造业发展阶段

    2.4.2 中国民用直升机产业发展现状

    2.4.3 中国直升飞机主要机型介绍

    2.4.4 中国民用直升机的适航管理

第三章 大飞机制造业发展概述

  3.1 国外大飞机制造业成功经验

    3.1.1 美国

    3.1.2 日本

    3.1.3 俄罗斯

    3.1.4 空客模式

  3.2 国外大飞机制造业失败教训

    3.2.1 加拿大庞巴迪冲击干线飞机受限

    3.2.2 国力贫弱使印尼大飞机项目夭折

    3.2.3 残酷竞争导致荷兰大飞机制造企业倒闭

  3.3 中国研制大飞机的必要性

    3.3.1 大飞机项目的军事意义

    3.3.2 大飞机项目将加速航空工业结构调整

    3.3.3 大飞机产业链有利于提升国际分工地位

    3.3.4 大飞机项目可带动科技和经济发展

  3.4 中国研制大飞机的可行性

    3.4.1 中国具备研制大飞机的物质基础

    3.4.2 中国积极推进航空工业体制调整改革

    3.4.3 中国航空制造技术取得较大进展

    3.4.4 我国研制大飞机条件基本成熟

第四章 2019-2024年中国大飞机项目总体分析

China's large aircraft project industry development research and market prospect forecast report (2023-2029)

  4.1 中国大飞机项目历程回顾

    4.1.1 中国大飞机项目决策进程

    4.1.2 运10下马的历史教训

    4.1.3 战略分歧在于依赖国外还是自主设计

    4.1.4 国家意志主导大飞机发展

    4.1.5 中国重启大飞机研制项目

  4.2 2019-2024年中国大飞机项目发展现状

    4.2.1 中国大飞机项目swot分析

    4.2.2 大飞机项目经济带动效益显著

    4.2.3 2024年大飞机项目进入冲刺阶段

    4.2.4 2024年大飞机项目发展总结

    4.2.5 2024年大飞机项目发展动态

    4.2.6 国产大飞机订单量持续增长

    4.2.7 大飞机项目事故方案设计取得新进展

    4.2.8 俄罗斯欲插足中国大飞机项目

  4.3 大型客机

    4.3.1 国外大型客机制造业发展经验

    4.3.2 中国大型客机项目的发展进程

    4.3.3 大型客机项目带动航空业整体进步

    4.3.4 市场问题成民用大型客机的发展关键

    4.3.5 推进中国大型客机研发制造的措施

  4.4 大型运输机

    4.4.1 中国引进大型运输机的作用及影响

    4.4.2 中国大型运输机的研究开发近况

    4.4.3 大型军用运输机发展关键在于技术突破

    4.4.4 大型军用运输机装备与技术发展方向

  4.5 大飞机供应链分析

    4.5.1 大飞机供应链简述

    4.5.2 大飞机供应链的成本层次

    4.5.3 大飞机供应链的成本分析

    4.5.4 大飞机项目的供应商格局

  4.6 大飞机项目存在的问题及发展对策

    4.6.1 我国自主研制大飞机面临的主要挑战

    4.6.2 民机技术差距制约大飞机项目进展

    4.6.3 国产大飞机进入国际市场的瓶颈因素

    4.6.4 中国大飞机项目发展的对策措施

    4.6.5 发展大飞机项目的战略原则

第五章 2019-2024年大飞机项目产业链分析

  5.1 原材料

中國大飛機項目行業發展調研與市場前景預測報告(2024-2030年)

    5.1.1 航空材料是大飞机研制的基石

    5.1.2 我国积极构建航空复合材料研制生产平台

    5.1.3 大飞机用复合材料研发成果突出

    5.1.4 大飞机重要原材料获知识产权认证

    5.1.5 大飞机材料研发应用的问题及对策

  5.2 机械设备业

    5.2.1 大飞机项目给机床业带来的机遇与挑战

    5.2.2 大飞机发动机研发基地建设启动

    5.2.3 国产大飞机发动机研发进程介绍

    5.2.4 大飞机关键配件研发基地落户湖南

    5.2.5 我国大飞机大型液压机研发成功

  5.3 电子仪器仪表

    5.3.1 民机综合航空电子系统介绍

    5.3.2 我国航空电子产业有待进一步突破

    5.3.3 中国大飞机项目导航系统分析

    5.3.4 大飞机项目将拉动高端仪器仪表发展

    5.3.5 中外合资投建大飞机航电系统生产基地

  5.4 民用航空业

    5.4.1 中国民用航空业发展现状

    5.4.2 研制大飞机是民航业发展的必由之路

    5.4.3 大飞机崛起将改变世界民用航空业格局

    5.4.4 我国民航市场对大飞机需求旺盛

  5.5 航空物流及金融服务业

    5.5.1 中国航空物流业发展概况

    5.5.2 大型运输机将成为航空物流业发展新动力

    5.5.3 大飞机项目需要金融服务业资金支持

    5.5.4 银行业积极订购c919国产大飞机

第六章 2019-2024年大飞机项目产业链重点区域分析

  6.1 上海

    6.1.1 上海市民用航空产业的发展基础

    6.1.2 中国商飞大飞机项目上海发展历程

    6.1.3 2024年国产大飞机发动机总装试车中心落户上海

    6.1.4 2024年上海浦东大飞机基地建设进展

    6.1.5 2024年上海海关助力国产大飞机项目发展

    6.1.6 上海积极推进大飞机发动机维修业发展

    6.1.7 上海市民用航空产业“十三五”发展规划

  6.2 西安

    6.2.1 西安航空基地发展状况综述

    6.2.2 大飞机项目有助于西安产业升级

ZhongGuo Da Fei Ji Xiang Mu HangYe FaZhan DiaoYan Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao (2024-2030 Nian )

    6.2.3 西安大飞机项目研制近况

    6.2.4 西安开建大飞机电源项目

    6.2.5 西安拟建设大飞机基地

  6.3 沈阳

    6.3.1 沈阳航空产业发展势头良好

    6.3.2 沈飞民机q400飞机研制进展

    6.3.3 沈阳加快航空产业基地发展

    6.3.4 沈阳通用航空产业基地未来发展展望

  6.4 天津

    6.4.1 天津航空工业发展基础

    6.4.2 天津航空产业发展的重点领域

    6.4.3 天津航空航天产业发展现状

    6.4.4 天津参与国际大飞机制造的分工合作

    6.4.5 天津市航空航天产业发展“十三五”规划出台

  6.5 成都

    6.5.1 成都航空制造业首家合资企业成立

    6.5.2 成都打造国产大飞机机头生产基地

    6.5.3 成都积极打造国产大飞机项目配套产品

    6.5.4 2024-2030年成都市航空航天产业集群发展规划

  6.6 南昌

    6.6.1 南昌航空工业城建设发展概况

    6.6.2 昌飞公司融入全球飞机制造产业链

    6.6.3 赣企组建洪都商飞掘金大飞机

    6.6.4 2024年南昌大飞机项目研制进展

    6.6.5 2024年南昌续建大飞机项目

    6.6.6 “十三五”南昌航空业发展展望

第七章 2019-2024年大飞机制造技术分析

  7.1 国外飞机制造技术概述

    7.1.1 树脂基复合材料构件制造技术

    7.1.2 胶接结构制造技术

    7.1.3 先进数控加工技术

    7.1.4 化铣技术

    7.1.5 先进焊接技术

  7.2 中国大飞机项目的技术背景

    7.2.1 运10为民用飞机制造业发展提供平台

中国大航空機プロジェクト業界の発展調査と市場見通し予測報告(2024-2030年)

    7.2.2 麦道合作项目初步确立飞机制造业分工格局

    7.2.3 转包生产对技术提升贡献有限

    7.2.4 空客a320总装项目提升中国飞机制造水平

  7.3 大飞机研制的关键技术概述

    7.3.1 大型飞机研制的基本技术特征

    7.3.2 我国大型飞机研制中的关键技术

    7.3.3 大飞机项目10项关键技术有待突破

    7.3.4 中国大型军用运输机关键技术储备情况

    7.3.5 大型民机发动机的特点及关键技术

  7.4 2019-2024年中国大飞机研制技术发展动态

    7.4.1 中国大飞机技术发展概况

    7.4.2 中航工业西飞大飞机核心技术发展状况

    7.4.3 大中型民机机翼整体壁板技术获突破

    7.4.4 国产大飞机复合材料技术获重大突破

    7.4.5 2024年我国大型客机涡轮高温叶片技术取得新突破

    7.4.6 2024年我国大飞机技术攻关获进展

    7.5.1 中德合作推进大飞机起落架研发

    7.5.2 中美企业签署大飞机导航系统合同

    7.5.3 中俄计划合作研发大飞机

第八章 2019-2024年国际大飞机主要供应商分析

  8.1 波音公司

    8.1.1 企业发展概况

    8.1.2 经营效益分析

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